問
安凱客車的安全配置豐富嗎
安凱客車的安全配置非常豐富。
主動安全方面,通過操縱穩定性的優化,如 ADAMS 多體動力學軟件搭建整車動力學模型,優化獨立前懸各定位參數及穩定桿、氣囊、減振器參數,使整車操縱穩定性達到最優。后懸采用大跨距 C 型梁式后空氣懸掛結構,有效增大整車橫向穩定性,并增設橫向臂提升抗變形能力。智能安全輔助系統做到制動系統大管徑,控制系統小管徑,優化儲氣筒、閥類元件、執行氣路走向及長度,縮短整車制動響應時間至 0.35s 以內,精準的 EBS 參數標定使制動力分配效果最佳。客車行業首創可調滑移率技術,在高、低附路面下均能表現出優異的制動安全性能。
被動安全方面,車身結構強度優化采用安凱獨有發明專利的全承載“鳥籠”式車身結構技術,通過 CAE 仿真側摔分析及優化驗證,使整車骨架強度和輕量化達到完美平衡,超高強度鋼的應用讓車身強度優于競品,在安全評價規程上部結構強度項目評價中得分率超 90%。被動碰撞保護結構技術,在車輛發生前部碰撞時,吸能區結構變形吸收碰撞能量,保護區結構保證前門區域不變形或變形小,駕駛員保護機構保證駕駛員安全。乘員保護技術超前于 GB13057 新標準要求,從座椅骨架、安裝螺栓、固定件、安全帶等方面優化,提升保護水平。發動機艙全方位防火技術通過加裝大容量管道式滅火器、開發成型金屬管套、增設阻燃墊和采用阻燃內飾材料,延緩火勢,為乘客爭取撤離時間。
此外,安凱客車在新能源車型方面也有出色表現,如氫燃料客車具備低氫耗、低成本、續航里程長、加注時間短、環境適應性強等優勢。安凱 N8 系列客車采用第四代全承載技術和整車骨架高強度鋼,構建“五星+”安全客車,底盤配有 6 氣囊空氣懸掛。
總之,安凱客車在安全配置上不斷創新和優化,處于行業領先水平,能為乘客提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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