哪些車型容易出現(xiàn)安全帶卡扣異響的問(wèn)題？

以下車型容易出現(xiàn)安全帶卡扣異響的問(wèn)題及解決辦法：

別克昂科威：安全帶卡扣與座位摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是調(diào)節(jié)座位高低位置，將座位往下調(diào)，或者在座位和安全帶卡扣之間增加緩沖物質(zhì)。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉：可能是安全帶底座護(hù)蓋變形、安全帶底座壓緊彈簧不回位、安全帶插頭變形導(dǎo)致。非人為原因且在質(zhì)保期內(nèi)，4S 店免費(fèi)更換安全帶底座或安全帶；脫保的話，4S 店更換費(fèi)用在 200 - 800 元左右，維修店在 100 - 600 元左右。

紅旗 H5：因安全帶卡扣與駕駛座座位產(chǎn)生摩擦或接觸造成異響，不讓安全帶鎖扣和座位接觸可解決。

奔馳 E 級(jí)：副駕駛座安全帶扣子是金屬制，人下車后未系好，卡扣放在 B 柱旁邊，車輛行駛時(shí)與 B 柱相撞產(chǎn)生異響。

奧迪 A3：座椅位置不合適，安全帶鎖扣與座位接觸產(chǎn)生摩擦聲，調(diào)整座椅確保鎖扣移動(dòng)時(shí)不觸及座椅表面可減少噪聲。

吉利帝豪：原因一是安全帶卡扣與車身碰撞產(chǎn)生的聲音，可能是座椅與 B 柱縫隙太窄導(dǎo)致，二是安全帶卡扣上得太緊且缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致行車時(shí)抖動(dòng)產(chǎn)生摩擦，發(fā)出異響。

奔馳 GLC：其與駕駛座座位產(chǎn)生摩擦或接觸造成異響，不讓安全帶鎖扣和座位接觸。副駕駛安全帶卡扣，避震太緊，副座椅螺絲沒(méi)扭緊或者沒(méi)扣緊，底盤問(wèn)題緊一下，軸銷與支架及底座孔有間隙、軸銷處平墊片與限位底座有間隙，行車時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，點(diǎn)潤(rùn)滑油即可。