奧迪 A3 往年報(bào)價(jià)走勢(shì)怎樣

奧迪 A3 往年報(bào)價(jià)走勢(shì)呈下降趨勢(shì)。

最初第一代奧迪 A3 全進(jìn)口車型定位 30 萬(wàn)。后來(lái)價(jià)格逐漸平民化，比如 2020 款從 19.32 萬(wàn)元降到 14.68 萬(wàn)元。

在不同地區(qū)優(yōu)惠力度不同，唐山地區(qū)入門價(jià)從 19.32 萬(wàn)元跌至 14.49 萬(wàn)元，濟(jì)南地區(qū) A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型優(yōu)惠高達(dá) 4.5 萬(wàn)。2024 年從 23 萬(wàn)直接跳水到 14 萬(wàn)。

價(jià)格下探原因一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，二是廠家為擴(kuò)大市場(chǎng)份額提升銷量。

消費(fèi)者能以更低價(jià)格享受豪華品牌，但購(gòu)買時(shí)要綜合考慮配置、性能等。

進(jìn)入 2023 年奧迪 A3 起初不好賣，1 月只賣 2 千多輛，3 月新款上市和部分優(yōu)惠使其銷量超 6 千輛，后又下滑，因國(guó)內(nèi)車型上市競(jìng)爭(zhēng)。

銷量下滑后加大優(yōu)惠，部分車型優(yōu)惠近 8 萬(wàn)，6 月銷量超 6500 輛。

奧迪 A3 定價(jià) 20 萬(wàn)級(jí)別，優(yōu)惠后門檻下探到 15 萬(wàn)元級(jí)別，有一定市場(chǎng)需求，相比寶馬 1 系和奔馳 A 級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。

從產(chǎn)品角度看，品牌和顏值是重點(diǎn)，目標(biāo)群體是收入高的年輕用戶，因尺寸緊湊，軸距 2.63 米，家庭用戶多不考慮，即便多優(yōu)惠也難吸引。

動(dòng)力全系 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 速干式雙離合變速箱，零百加速 9 秒，作為代步車動(dòng)力夠用，想要好加速感給不到。

配置表現(xiàn)低，低配版只給倒車?yán)走_(dá)，無(wú)倒車影像、無(wú)匙進(jìn)入、矩陣式 LED 大燈，座椅是織物，對(duì)看重品牌且對(duì)動(dòng)力配置無(wú)需求的用戶有誠(chéng)意。