奔馳 CLA45 的操控性好不好

奔馳 CLA45 的操控性非常出色。

它配備了一系列先進(jìn)的系統(tǒng)和配置,為良好的操控性提供了堅(jiān)實(shí)保障。比如,ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和 EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,能有效提升行車的穩(wěn)定性和安全性。

還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、自動(dòng)泊車等輔助駕駛系統(tǒng),讓駕駛過程更加輕松便捷。

AMG 運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)以及 AMG 高性能智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使得車輛在各種路況下都能有穩(wěn)定的表現(xiàn)。

其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 225 千瓦,峰值扭矩為 400 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱,官方 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需 4.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。

高性能剎車系統(tǒng)、ESP 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和 AMG 運(yùn)動(dòng)底盤,在高速行駛時(shí)能感受到車輛的重量和穩(wěn)定性,在城市道路上,多風(fēng)格轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)化增加了車輛的靈活性,在彎道加速時(shí)車頭沒有明顯的升起感,通過換擋控制可降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保證車速平衡。

總之,奔馳 CLA45 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、先進(jìn)的系統(tǒng)和優(yōu)秀的底盤懸掛,操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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