問(wèn)

奔馳電動(dòng) SUV 智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

奔馳電動(dòng) SUV 的智能駕駛系統(tǒng)好用。

奔馳在智能化方面投入巨大，成果顯著。其智能駕駛系統(tǒng)的縱向控制細(xì)膩，從上世紀(jì)末就開始研發(fā)相關(guān)技術(shù)，經(jīng)驗(yàn)豐富。

交互方面以人機(jī)共駕為導(dǎo)向，開啟方式簡(jiǎn)單，脫手提醒有三級(jí)遞進(jìn)提示，符合直覺(jué)，能讓用戶快速上手。

泊車能力出色，研發(fā)團(tuán)隊(duì)采集大量車位信息，打造出本土化泊車系統(tǒng)，能泊入多種車位，還具備人機(jī)共駕能力，交互體驗(yàn)良好。比如在 2025 年款長(zhǎng)軸距 GLC SUV 上，智能駕駛和泊車功能已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未來(lái)還會(huì)應(yīng)用于更多車型。

奔馳 EQS 純電 SUV 的智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，全系標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，功能常用，系統(tǒng)對(duì)危險(xiǎn)情況介入早，加速跟車與制動(dòng)力度控制平順，提升駕駛質(zhì)感，為后排乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

奔馳是全球首個(gè)獲得 L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際認(rèn)證的車企，形成了 L2、L3、L4 多線并舉的智駕路徑，其無(wú)圖 L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng)正在測(cè)試，上線后智駕能力將躋身行業(yè)頭部。

總之，奔馳電動(dòng) SUV 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，值得信賴。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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