進口車在車的價格排行榜上的趨勢怎樣？

進口車在車的價格排行榜上的趨勢較為復雜。

一方面，部分進口車因平行進口等方式，繞過多層經銷商和 4S 店環節，省去中間費用，價格通常比中規車便宜 10%-20%，經銷商定價也相對自由。

像日產途樂、蘭德酷路澤等車型，價格會因政策、車源、市場需求等因素有所波動。比如途樂在國六實施前穩步上升，六月上旬最低配版本起步價漲到 43 萬，七月后因國六政策價格下滑至 42 萬左右，且因進口商不敢大量引進，車源減少，未來漲價是趨勢。

蘭德酷路澤汽油版的 4000 走勢正常，起步價 61 萬左右，4600 報價 80 萬，5700 走勢驚人，從 6 月初 87 萬漲到 7 月 100 萬以上。豐田霸道走勢正常，2700 起步價 42 萬左右，4000 最低配 53 萬左右。

三菱帕杰羅 3.8 排量的 V97 最低配基本斷貨，中高配天窗雙差版起步價 32 萬左右。路虎攬勝 17 老款車型歐規最低 98 萬起步，18 新款約 104 萬左右。奔馳 GLS 美規 450 最低配跌到 83 萬。寶馬 X5 新款最低配報價 68 萬左右。豐田塞納加版 LE 42 萬左右，墨版 XLE 真皮版 48 萬左右。豐田穿越者最低配鐵輪起步價 28 萬左右。

FJ 酷路澤第四季度價格看漲，原因包括車源量減少、人民幣貶值匯率上漲和傳統旺季等。

此外，平行進口車市場還會受到 3C 證書、匯率、政策等因素影響，導致價格走勢不穩定。