車輛在冰雪路面使用手剎有何講究?

車輛在冰雪路面使用手剎有講究。

在冰雪路面行車后,盡量別用手剎。因為車底積雪可能覆蓋手剎拉線并凍住,導致車輛無法行駛。冬天洗車后也存在同樣問題,若手剎拉線上的水未擦干,停車時先別拉手剎,可用擋位或磚頭墊車輪代替。

機械手剎使用時,不能拉太緊,拉到后輪抱死再向上提 1、2 格就行,拉太緊會使金屬拉線變形老化甚至斷裂。

長時間坡道停車,別僅靠手剎駐車,應先用手剎,再在朝向坡底一側車輪前沿放磚頭固定,釋放手剎讓受力轉移到車輪后再拉起手剎,以免加速手剎拉線磨損。

電子手剎使用中,因其收緊和釋放需 0.5 至 1 秒,比機械的略慢。若手剎未完全釋放就踩油門,會損傷手剎系統。

另外,手剎不要全拉上,拉到 70%-80%足以,拉太滿會讓手剎拉線變形,回歸復位能力下降,手剎效果減弱。

在高速行駛時,別拉手剎,否則會導致后輪抱死、側滑甚至翻車。

若遇到手剎線被凍住,可用吹風機吹使其升溫融化,同時晃動手剎線加速融化。

為避免故障,下雪天最好不拉手剎。

還要注意,雪后開車先檢查雨刮片是否上凍,電動車窗最好等車內溫度上升再落車窗,停車后清理擋泥板積雪,開車門前敲打把手以防上凍拉斷。

定期檢查手剎,若制動能力下降及時更換,確保其正常工作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

大眾進口商務車在市場上有一定影響力,但具體市場占有率處于動態變化中。過去進口大眾在整個中國進口車市場曾占約 5%的份額,不同年份數據有波動,像 2019 年 1 - 9 月進口車型交付約 14.16 萬輛,市場份額超 19% ,2020 年
大7車一般指納智捷大7 SUV,是東風裕隆旗下的中型SUV。這款車由東風裕隆攜手國際知名設計工作室打造,于 2011 年上市,2018 年停產。它有著獨特魅力,外觀線條流暢大氣,空間表現優秀,長寬高及軸距數據突出。還搭載兩款渦輪增壓發動機,
太平洋汽車為您收集到了衡水凱迪拉克 4s店的詳細信息,衡水匯通凱迪拉克,聯系電話為:400-805-2300 轉 4622。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是衡水凱迪拉克 4S
3萬左右最受歡迎的日系二手車品牌有豐田、本田、鈴木等,旗下的卡羅拉、飛度、雨燕等車型備受青睞。豐田卡羅拉性能穩定、耐用且保養費低;本田飛度外觀時尚、動力強且空間設計合理;鈴木雨燕小巧可愛、油耗低,適合城市通勤。這些車型憑借各自優勢,在低預算
上劃加載更多內容