問(wèn)

S65L 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何？

奔馳 S65L 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它配備了被稱(chēng)為擁有“眼睛”的懸掛系統(tǒng)，即魔力車(chē)身控制技術(shù) MAGIC BODY CONTROL，經(jīng)過(guò) AMG 的精心調(diào)校，運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)還配備了路面掃描功能。

通過(guò)視頻影像與自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)的協(xié)同工作，能夠根據(jù)路面情況對(duì)懸掛進(jìn)行極為精準(zhǔn)的調(diào)整，從而極大地提升了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

在不同駕駛模式下，比如 COMFORT 模式，其良好的減震系統(tǒng)能讓駕乘者感受到輕松、安靜和穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，即便路遇彎道，車(chē)身也能得到良好的側(cè)傾抑制。

在操控方面，AMG 將其懸掛系統(tǒng)打造得十分靈活，與普通奔馳 S 級(jí)有質(zhì)的區(qū)別，轉(zhuǎn)向、懸掛和底盤(pán)都調(diào)整到了能夠應(yīng)對(duì)激進(jìn)駕駛的狀態(tài)，即便車(chē)輛是后驅(qū)且扭矩大，也能有效保證行駛的穩(wěn)定性。

前后懸架均使用空氣懸架，進(jìn)一步提升了懸掛的性能。

總之，奔馳 S65L 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證舒適性的同時(shí)，也具備出色的操控性能，能夠滿(mǎn)足不同駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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