交通違章新規(guī)定對(duì)于疲勞駕駛的認(rèn)定和處罰是怎樣的？

交通違章新規(guī)定對(duì)于疲勞駕駛的認(rèn)定和處罰比較明確。

疲勞駕駛一般指駕駛員每天駕車(chē)超過(guò) 8 小時(shí)，或者連續(xù)駕車(chē) 4 小時(shí)沒(méi)有停車(chē)休息超過(guò) 20 分鐘的情況。

對(duì)于駕駛公路客運(yùn)車(chē)輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛的司機(jī)，如果有過(guò)度疲勞駕駛行為，一次記 6 分。其他機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞写诵袨榈模涣P款，不記分。《道路交通安全法》授權(quán)各省、市、自治區(qū)在 200 元以下罰款幅度自行制定罰則。

疲勞駕駛的危害極大，會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)伺袛嗄芰ο陆?、反?yīng)遲鈍和操作失誤增加。比如，處于輕微疲勞時(shí)，可能換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作呆滯，甚至?xí)洸僮?；重度疲勞時(shí)，可能會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制能力。而且，駕駛?cè)似跁r(shí)，還會(huì)出現(xiàn)視線(xiàn)模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹、精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

為避免疲勞駕駛，開(kāi)車(chē)前要合理安排作息時(shí)間，保持充足睡眠；科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間，盡量避免夜間開(kāi)車(chē)，尤其是凌晨時(shí)段，白天則要注意避免午后時(shí)段；注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò) 4 小時(shí)，之后要選擇服務(wù)區(qū)停車(chē)休息至少 20 分鐘；若有夜間駕駛需求，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò) 2 小時(shí)；長(zhǎng)途駕車(chē)出行，找一名搭檔輪流駕駛；避免長(zhǎng)期保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，可在開(kāi)車(chē)時(shí)小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸；若行車(chē)途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀，可開(kāi)窗呼吸新鮮空氣，或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在服務(wù)區(qū)內(nèi)停車(chē)，小睡一會(huì)、下車(chē)活動(dòng)腰腿頸肩，等待疲勞緩解后再上路行駛。