進(jìn)口寶馬 X3 跟華晨寶馬 X3 車身材質(zhì)有分別嗎?

進(jìn)口寶馬 X3 和華晨寶馬 X3 在車身材質(zhì)方面沒有明顯分別。

但兩者在很多方面存在差異。

排放標(biāo)準(zhǔn)上,進(jìn)口寶馬 X3 為國五,華晨寶馬 X3 為國六。

車身尺寸上,進(jìn)口寶馬 X3 長寬高分別為 4665mm、1890mm、1690mm,軸距 2810mm;華晨寶馬 X3 長寬高分別為 4717mm、1891mm、1689mm,軸距 2864mm。

動(dòng)力方面,二者都搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校不同。進(jìn)口寶馬 X3 有兩種調(diào)校,最大功率分別為 135KW 和 180KW,最大扭矩分別為 270N·m 和 350N·m。華晨寶馬 X3 有三種調(diào)校,最大功率分別為 135KW、165KW 和 185KW,最大扭矩分別為 290N·m、310N·m 和 350N·m。

技術(shù)方面,進(jìn)口寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在德國生產(chǎn)制造,華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)組裝,缸體和缸蓋德國原裝進(jìn)口,曲軸由華晨寶馬加工,凸輪軸國內(nèi)采購,不過華晨寶馬檢測設(shè)備按最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

價(jià)格上,華晨寶馬 X3 指導(dǎo)價(jià)為 39.96 - 48.69 萬元,進(jìn)口寶馬 X3 指導(dǎo)價(jià)為 63.69 萬元。

內(nèi)飾方面,進(jìn)口寶馬 X3 用真皮座椅且第一排座椅有加熱功能,華晨寶馬 X3 用仿皮座椅且第一排座椅無加熱功能。

空間上,車身尺寸和軸距雖大體相同但進(jìn)口寶馬 X3 車身長度和寬度略大,內(nèi)部空間可能稍大。

安全配置上,兩者都有基本配置,不過進(jìn)口寶馬 X3 氣囊數(shù)量比華晨寶馬 X3 多一個(gè)。

市場表現(xiàn)上,華晨寶馬 X3 銷量較高,進(jìn)口寶馬 X3 暫無銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

“東瀛寶馬”這一稱呼指的是馬自達(dá),主要源于其在設(shè)計(jì)、性能與理念等方面和寶馬存在相似之處。從設(shè)計(jì)上看,馬自達(dá)前進(jìn)氣格柵與寶馬神似,整體線條也同樣流暢精美。性能方面,它注重發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),動(dòng)力強(qiáng)勁、加速出色。理念上,二者都追求駕駛樂趣,注重駕駛者體
奧迪 R8 的駕駛體驗(yàn)獨(dú)特之處眾多,堪稱一場無與倫比的駕馭盛宴。它動(dòng)力強(qiáng)勁,5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來迅猛的加速快感,百公里加速僅 3.1 秒左右。操控性能卓越,全時(shí)四驅(qū)與電磁阻尼技術(shù),適應(yīng)各種路況。內(nèi)飾豪華舒適且設(shè)計(jì)有藝術(shù)感,制
奔奔E-Star最便宜的車在參與優(yōu)惠活動(dòng)后,最低起售價(jià)僅為6.79萬元。不同地區(qū)的奔奔E-Star價(jià)格存在差異,在成都和巴彥淖爾地區(qū),2025年2月28日至4月11日期間都有較大幅度優(yōu)惠,最高優(yōu)惠達(dá)1.2萬元,使得原本7.99萬的起售價(jià)降至
奧迪 RS7 的舒適性更優(yōu)。奧迪 R8 作為純粹跑車,中置引擎布局與輕量化材料的運(yùn)用,讓它操控精準(zhǔn)、重心低穩(wěn)定性高,卻也導(dǎo)致懸掛偏硬、車內(nèi)空間較小,舒適性有所欠缺。而 RS7 融合優(yōu)雅豪華,空氣懸掛系統(tǒng)能自動(dòng)適應(yīng)不同路況,車內(nèi)空間寬敞,豪華
上劃加載更多內(nèi)容