問

空調(diào)壓縮機接線的安裝步驟是怎樣的？

空調(diào)壓縮機接線分以下步驟。

先區(qū)分繞組，可用萬用表測量阻值。若測到 SC 和 MC 之間的阻值加起來等于 MS 之間的阻值，比如 SC 為 5 歐、MC 為 3.5 歐、MS 為 8.5 歐，且偏差不大，就正常，否則壓縮機可能有問題。

有的壓縮機萬用表測正常但內(nèi)部短路測不出，此時通電，不啟動就換 50UF 啟動電容，還不啟動就是壞了。

不同廠家壓縮機接線柱方位不同，但都標(biāo)有字母。單相壓縮機中，C 是公共端，R 是主繞組端，S 是副繞組端。各繞組要按圖示接線，不然無法正常工作甚至燒毀。

假設(shè)任一接線端子為 C 端，用萬用表測量，若分別測到 3.5Ω、4.2Ω，則假設(shè)正確，電阻小的是主繞組端 R，電阻大的是副繞組端 S。最多假定三次能找出 C、R、S。

3 個接線點區(qū)分后，公共點一般標(biāo)注為 C，用零線接 C，火線接電容一個點，電容另一點接啟動繞組點，運行繞組點連電容火線。

若接線端無標(biāo)志，用萬用表在 Rx1Ω擋位測量，兩個端子測到電阻最大時，未測端子是公共端 C，然后用公共點判斷其他引腳完成接線。

總之，要小心操作，確保正確接線。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

若想提高車載無線充電的速度，可從多方面入手，包括優(yōu)化設(shè)備硬件、選擇合適技術(shù)、合理布置設(shè)備、關(guān)注電池狀態(tài)以及做好設(shè)備維護(hù)等。優(yōu)質(zhì)電磁線圈能降低損耗，高效的電磁共振技術(shù)可精準(zhǔn)傳輸能量；優(yōu)化發(fā)射與接收端設(shè)計、合理布局能減少能量衰減；根據(jù)電池特性選
當(dāng)故障燈大全里紅色的機油壓力指示燈、剎車系統(tǒng)故障燈、水溫報警燈等亮起時，通常需要立即停車。指示燈的顏色代表著重要程度，紅色意味著嚴(yán)重警告。機油壓力指示燈亮起，可能是發(fā)動機內(nèi)機油存量及壓力有問題，繼續(xù)行駛會增加發(fā)動機磨損；剎車系統(tǒng)故障燈亮起，
奧迪 A3L 內(nèi)飾亮點頗多，科技與豪華兼具。它配備全液晶儀表和 10.1 英寸中控大屏，全新?lián)軛U式電子檔把提升科技氛圍；中控臺向駕駛員傾斜，營造專屬駕駛氛圍。蘭博基尼風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口獨具特色，新增的 4 種內(nèi)飾配色豐富選擇，全黑內(nèi)飾盡顯酷炫
車內(nèi)空氣質(zhì)量差、通風(fēng)不良、溫度不適、噪聲和振動嚴(yán)重、座椅調(diào)整不當(dāng)?shù)拳h(huán)境因素，均會不同程度地影響開車疲勞程度。長時間封閉的車內(nèi)空間易積聚二氧化碳，空氣質(zhì)量差會使駕駛員頭暈乏力；溫度過高或過低，會讓身體因出汗失水或消耗更多能量而疲憊；噪音和振動
上劃加載更多內(nèi)容