歐尚 z6 iDD 的操控性好不好?

歐尚 Z6 iDD 的操控性不錯。

加速方面,地板油狀態下提速平穩,電機驅動無動力中斷,平順性佳,提速感好。

緊急制動時,剎車踏板調校硬,輕踩就有制動感受,偏向駕控調校。8 字繞樁約 50km/h 車速下雖有推頭現象,但側向支撐不錯。緊急變線在 50 - 60km/h 車速區間能較好通過測試。

駕駛體驗上,轉向手感流暢,踩踏腳感細膩,駕駛質感比燃油版更優。

技術上,藍鯨 iDD 混動系統在省油同時保留駕控體驗,發動機參與驅動相對多,對年輕人是優勢。

它出自長安最新 MPA2 平臺架構,采用四輪獨立懸架系統,中外專家 5 輪精心匹配調校 200 余組方案,匹配 DTV 動態轉矩矢量控制、本特勒懸架等技術,帶來穩、快、準的駕控體驗。高強度車身結構使側向剛度提升 49%,降低側傾幅度,轉向自動修正補償技術預防車輛跑偏和擺振,搭載 20 寸米其林高性能輪胎增強濕地抓地力,應對冰雪路面更自信。

不少車主反饋,高速過彎無壓力,方向精準,操控性比之前的車好很多,駕駛感受不錯。但也有車主提到減震系統較硬。

總體來說,歐尚 Z6 iDD 的操控性能能滿足多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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