帕薩特汽車的官方報價和實際成交價差距大嗎

帕薩特汽車的官方報價和實際成交價差距大。

大眾帕薩特為例,其官方指導價和實際成交價存在一定差異。

新款帕薩特燃油版車型官方指導價為 17.99 萬 - 25.09 萬元,PHEV 車型官方指導價為 21.39 萬 - 23.89 萬元。但實際成交時,優惠力度不小。

比如帕薩特 330 豪華版,全款優惠 3.3 萬,貸款優惠 3.5 萬。帕薩特最瘋狂的時候甚至跌破 12 萬元多。

帕薩特新能源車型也有類似情況,以 2020 款國六排放標準版本為例,430HPEV 混動精英和 430HPEV 混動豪華官方指導價分別為 24.39 萬元和 25.39 萬元,但在北京地區,混動豪華版本實際成交價能保持在 23.71 萬元左右。

造成這種差距的原因有不少。首先是新能源汽車興起,燃油車型競爭力下降,車企為化解庫存壓力,讓利促銷。其次,雙積分政策促使車企加快新能源車型研發和銷售,加劇燃油車型滯銷,只能降價。再者,消費者對新能源車接受度提高,燃油車銷量下滑,不得不降價。

對于消費者來說,如果資金充足能全款買車就盡量全款,不然貸款買車費用會比全款貴,像 20 萬左右的新車,貸款一般要比全款貴 8000 - 1.5 萬,還可能有各種手續費、附加費。但如果資金不足,貸款買車能解燃眉之急。

總之,帕薩特汽車官方報價和實際成交價差距較大,購車時要綜合考慮自身情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

大眾進口商務車在市場上有一定影響力,但具體市場占有率處于動態變化中。過去進口大眾在整個中國進口車市場曾占約 5%的份額,不同年份數據有波動,像 2019 年 1 - 9 月進口車型交付約 14.16 萬輛,市場份額超 19% ,2020 年
大7車一般指納智捷大7 SUV,是東風裕隆旗下的中型SUV。這款車由東風裕隆攜手國際知名設計工作室打造,于 2011 年上市,2018 年停產。它有著獨特魅力,外觀線條流暢大氣,空間表現優秀,長寬高及軸距數據突出。還搭載兩款渦輪增壓發動機,
太平洋汽車為您收集到了衡水凱迪拉克 4s店的詳細信息,衡水匯通凱迪拉克,聯系電話為:400-805-2300 轉 4622。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是衡水凱迪拉克 4S
3萬左右最受歡迎的日系二手車品牌有豐田、本田、鈴木等,旗下的卡羅拉、飛度、雨燕等車型備受青睞。豐田卡羅拉性能穩定、耐用且保養費低;本田飛度外觀時尚、動力強且空間設計合理;鈴木雨燕小巧可愛、油耗低,適合城市通勤。這些車型憑借各自優勢,在低預算
上劃加載更多內容