問(wèn)

奇瑞瑞虎 8plus 的操控性能優(yōu)缺點(diǎn)怎樣?

奇瑞瑞虎 8plus 的操控性能有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面,其底盤(pán)調(diào)校合理,過(guò)彎、提速、變道時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò),懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾震動(dòng),保證行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面,低速輕、高速沉穩(wěn),且速度增加時(shí)助力逐漸增強(qiáng),轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)性在同級(jí)別中較優(yōu)秀。

缺點(diǎn)在于,懸掛在過(guò)濾震動(dòng)時(shí)對(duì)余震把控不太好,特別是低速坑洼路段處理能力不如高速階段,能明顯感受到多余的震顫。

作為家用車(chē),懸掛偏舒適,在快速并線或山里駕駛時(shí),較軟的懸掛加上較高的車(chē)身重心導(dǎo)致車(chē)身側(cè)傾明顯。

另外,動(dòng)力匹配存在一些問(wèn)題,比如油門(mén)很沖,動(dòng)力表現(xiàn)雖然前段中段加速體感強(qiáng),但后段不行且整套動(dòng)力匹配突兀,操控難度在運(yùn)動(dòng)模式下不好掌握。

還有就是變速箱換擋速度不行,標(biāo)準(zhǔn)模式下低速狀態(tài) 3 降 2 有拖拽感。剎車(chē)腳感過(guò)粘,雖然隨踩隨有、沒(méi)有虛位,但剎車(chē)感官上信心不足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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