特斯拉賽博皮卡的安全性能表現(xiàn)怎樣?

特斯拉賽博皮卡的安全性能表現(xiàn)出色。

其在碰撞安全方面,盡管車頭短小導(dǎo)致潰縮區(qū)較小,但高速碰撞時(shí)車頭底部鑄件會(huì)碎裂成小塊來吸收和分散能量,減少對(duì)駕乘人員的傷害,且正面和側(cè)面碰撞、翻滾測(cè)試均有不錯(cuò)表現(xiàn)。

同時(shí),車身外殼采用 Ultra-Hard 30X 冷軋不銹鋼結(jié)構(gòu)、裝甲玻璃等,每個(gè)組件強(qiáng)度和耐用性出色,超強(qiáng)玻璃和聚合物層狀復(fù)合材料能吸收定向沖擊力。

在防彈性能上,普通手槍或亞音速子彈無法穿透車身,馬斯克親自實(shí)驗(yàn)也證實(shí)了一定的防彈能力,不過并非針對(duì)所有高速子彈。

從實(shí)際交通事故看,賽博皮卡與豐田車碰撞時(shí),賽博皮卡車身無損但車主受輕傷,這是因?yàn)楦咚僮矒趔E停產(chǎn)生的慣性力,即便車身硬也需考慮吸能裝置來保護(hù)乘客,如可控的車體潰縮、保險(xiǎn)杠、防撞梁、吸能盒等。

而賽博皮卡的整體車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,A 柱延伸到前臉頂部形成三角形結(jié)構(gòu),加上鈦合金占比高、外殼為高強(qiáng)度冷軋不銹鋼等,硬度和耐撞性強(qiáng)。

雖然存在一些爭(zhēng)議,但綜合來看其安全性能較為可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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