問(wèn)

極氪001百公里加速時(shí)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是什么

極氪 001 百公里加速時(shí),動(dòng)力輸出特點(diǎn)明顯。

雙電機(jī)版車(chē)型加速性能出色,官方 0-100km/h 加速時(shí)間僅為 3.8s,實(shí)測(cè)甚至能達(dá)到 3.3 秒左右。其動(dòng)力輸出線(xiàn)性,循序漸進(jìn),不會(huì)猛然爆發(fā)導(dǎo)致乘客眩暈。

在不同模式下,表現(xiàn)各有特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出能達(dá)到燃油車(chē) 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平,超車(chē)輕松。運(yùn)動(dòng)模式下,電門(mén)極為靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,強(qiáng)大推背感讓人印象深刻,而且在法規(guī)限制的 120 公里時(shí)速內(nèi),中后段加速依然強(qiáng)勁有力。加速過(guò)程 G 值能維持在較高水平且波動(dòng)不大,強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑,車(chē)輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

極氪 001 FR 車(chē)型零百加速成績(jī)更是達(dá)到了驚人的 2.07 秒,這主要得益于采用四電機(jī)分布式電驅(qū),電機(jī)為 SiC 永磁同步電機(jī),總功率高達(dá) 930kW,輪端峰值扭矩超過(guò) 1 萬(wàn)牛米,還對(duì)電機(jī)的布局和體積進(jìn)行了優(yōu)化,配備了行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,獨(dú)立、精準(zhǔn)、快速地控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出。

此外,還搭載了一系列高性能配置,如賽車(chē)級(jí)高性能裝備包括 Brembo 碳陶剎車(chē)盤(pán)、AP 賽道級(jí)十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等配件,全副武裝高性能碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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