自動檔汽車檔位在爬坡時如何選擇

自動檔汽車爬坡時,檔位選擇要根據(jù)坡度大小和車輛具體情況來定。

坡度不大時,掛 D 擋通常能完成爬坡。

坡度較大時,有 L 擋就掛 L 擋,這是專用爬坡?lián)酢H魶]有 L 擋,有 D1 擋、D2 擋的,可掛 D1 擋將擋位鎖定在 1 擋,D2 擋將擋位鎖定在 1 至 2 擋。

中高檔車型車主喜歡用 S 擋爬坡,動力強勁,但會使發(fā)動機處于高負荷狀態(tài),長期如此有損發(fā)動機。

一些車型沒有上述擋位但配備了坡道輔助系統(tǒng),開啟后能防后溜,讓起步更穩(wěn)。

另外,若僅用 D 擋爬坡,車會比較“肉”,此時應使用手動模式退后一擋,采用爬坡?lián)跞?2 擋、3 擋等,車跑起來更有力且輕快。

還需注意,長期 D 擋爬坡會讓變速箱“很累”,增加損壞可能,油耗和發(fā)動機積炭也會增加。

總之,要根據(jù)具體情況選擇合適擋位,確保安全、舒適地爬坡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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