408 試駕能體驗到哪些獨特功能?

408 試駕能體驗到不少獨特功能。

首先是動力方面,新 408 換裝了神龍集團研發的全新發動機,比如第四代 360THP 發動機,動力輸出更輕盈積極,起步初段不需要深踩油門,轉速超 2000 轉后動力強勁,無渦輪遲滯,最大扭矩從 1750rpm 爆發,能從容應對持續加速。而且油耗降低,WLTC 綜合油耗 6.1L/100km。搭配的愛信 6AT 變速箱,日常升擋積極,運動模式下降擋更積極。

駕駛感受上,車身控制靈活,開著像緊湊兩廂車,一體感強,底盤緊實,車流中并線不拖沓,濾震性不錯,彈簧能過濾大部分顛簸,振動柔和,只是面對大沖擊起伏路面,避震器往上頂有點生硬。方向盤尺寸小,操作幅度不大,轉向力度均勻,阻尼輕偏沉,指向性和操控感好。剎車踏板腳感反饋好,行程緊湊無虛位,制動力輸出線性自然。

配置方面,外觀造型沒變但顏值在線,標配配置升級,比如 LED 自動大燈、自動雨刷成全系標配,車內有 12 英寸全液晶儀表盤、10 英寸中控液晶屏,內置 Blue-i 3.0 智能網聯系統和 4G 車聯網,支持語音識別控制、華為 Hicai 手機互聯,主駕駛座椅 8 項電動調節,副駕有電動座椅和加熱功能,后排有三個獨立頭枕,前后排分區自動空調也是全系標配。

總之,408 試駕體驗出色,性價比高,是不錯的選擇。

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