問
奧迪 A3 敞篷的駕駛操控感受如何
奧迪 A3 敞篷的駕駛操控感受有好有壞。
先說優點,剎車腳感不錯,適應良好,制動力輸出均勻,能給人強烈的自信感。轉向手感也值得稱贊,低速輕、高速重,角度增益良好,整個過程線性。車輛的跟隨性不錯,急轉彎、急并線時車身反應相對一致。
再說缺點,駕駛性方面問題較大,起步有明顯闖動頓挫,還很竄,急踩加速踏板降檔不積極、反應慢,且降檔不能一次性降到很低的檔位。
內飾方面,整體風格簡單,人體工程學不錯,前排座椅容易調整到舒適的駕駛姿勢,方向盤握感好,但內飾材料較差,多區域用硬塑料包裹,藍牙連接速度慢。
行駛品質方面,懸掛低速質地好,能過濾顛簸,但高速時余震明顯,車身有多余彈跳。隔音靜謐性差,高速時輪胎和風噪明顯,車頂關閉時連接處有嘎吱聲。
總的來說,奧迪 A3 敞篷外觀時尚,但機械層面和一些功能表現不夠理想。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
若想找蘭博基尼經典車型的照片,可在電腦壁紙庫中探尋一番。蘭博基尼作為超級跑車領域的璀璨明珠,旗下經典車型眾多,像胡拉坎埃沃RWD、Aventador SVJ 、Countach LP 5000 QV等。這些車型各具魅力,有的擁有極致的速度美
挑選一款適合自己的肌肉跑車,需綜合多方面因素考量。肌肉跑車風格鮮明,魅力獨特,不同品牌各有千秋。比如福特 Mustang 歷史底蘊深厚,性能強勁,有多種版本滿足不同預算;qjmoto 賽 550S 價格親民,外觀肌肉感足且配置豐富。此外,還
新能源車型銷量與充電設施的完善程度關系密切。完善的充電設施就像給新能源車型鋪設了順暢前行的軌道,有力推動其銷量增長。在一線城市,經濟發達且充電設施完備,新能源車型銷量頗為可觀;而在三線及以下城市以及農村地區,因充電設施不完善,消費者接受度受
奔馳C350在一線城市的落地價格,標準版大約在50萬元左右,C350eL混動版約52萬元左右。奔馳C350標準版搭載V6發動機,動力強勁,售價約45萬元,加上各類費用后落地總價提升;C350eL采用混動系統,綜合功率更出色,售價約47萬元,
上劃加載更多內容