問
北京華泰汽車的技術創新體現在哪些方面
首先是在新能源汽車技術研發上,早在 2009 年就投入其中,在三電技術上獲得自主知識產權,為生產高續航、高可靠性、高效率的新能源汽車提供技術支撐。像路盛、EV160R、EV160B 等車型都獲得市場認可。
其次,華泰汽車注重整體研發體系建設,在國內的北京、上海、天津成立三大設計中心,在德國慕尼黑、美國硅谷、俄羅斯成立三大技術中心,構建“1+3+3”創新研發體系,對汽車零部件及新能源汽車整車進行研發。
再者,在發展戰略上,華泰汽車建立完善的科技、金融、智慧出行及核心業務汽車的發展體系,產品具備行業認可的硬實力。比如在智能網聯領域取得重要進展,推出多款智能網聯汽車產品。在新能源汽車領域也成績不俗,推出多款電動汽車產品。
另外,華泰汽車在電池方面與億緯鋰能達成戰略合作,投資成立相關公司,在電機環節與上海電動和深圳大地簽訂合作意向書。整車控制器方面自主開發并批量應用。
而且,華泰汽車還是中國最早實施智能互聯的主機工廠之一,早在 2010 年就與英特爾發布相關汽車。
總之,華泰汽車通過多方面的技術創新,在新能源領域不斷發展,具有獨特優勢
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
紅旗國悅 9 座藍牌的內飾亮點諸多,為駕乘者帶來舒適且豪華的體驗。其座椅設計貼心,一體式造型搭配多種材質,側翼不同硬度泡沫及多擋位調節扶手,靠背還能 20 度調節。轎廂地面的可拆卸式簇絨腳墊腳感舒適又阻燃。中控臺配置豐富,有 4.2 英寸非
本田艾力紳的動力輸出足夠強勁。它搭載多種動力系統,2.0L 油電混合發動機與電動機配合,加速出色;2.4L i-VTEC 發動機面對近 2 噸車身也動力充沛;2.0L 發動機與電子無級變速變速箱搭配,在同級別車型中表現出色。不同動力組合能滿
看車時考察車輛舒適性,需從座椅、懸架、輪胎、動力系統、車內空間以及靜音效果等多個維度綜合考量。座椅的柔軟度、長度、包裹性及功能配置影響乘坐感受;懸架的軟硬度和類型關乎震動過濾;輪胎的靜音性作用明顯;動力系統的平穩輸出很關鍵;車內空間的寬敞與
奧迪 Q7 和寶馬 X6 的動力性能差距不算大,二者各有優勢。從數據上看,寶馬 X6 的 3.0T L6 發動機在最大功率、最大馬力和最大扭矩上略勝奧迪 Q7 的 3.0T V6 發動機。實際駕駛中,寶馬 X6 動力直接迅猛,操控性優勢明顯
上劃加載更多內容