本田 HR-V 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣

本田 HR-V 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有多種動(dòng)力選擇，包括 1.5L 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L 加電機(jī)組成的油電混合系統(tǒng)。

其中 1.5T 加 CVT 的動(dòng)力系統(tǒng)，品控良好且油耗低。

油電混合系統(tǒng)由 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和七速 DCT 變速箱組成，或者是 2.0L 加電機(jī)組成，熱效率高達(dá) 41%。混動(dòng)版的油耗更低，比如 WLTC 綜合工況下百公里油耗低至 5.13L，能大幅降低用車成本，而且在低速狀態(tài)下駕駛質(zhì)感更好，靜音性理想，平順性也不錯(cuò)。

1.5T 版本最大功率 134kW，峰值扭矩 240N·m。混動(dòng)版中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 105kW、最大扭矩 182N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 135kW、最大扭矩 315N·m，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。

此外，新款 HR-V 英國(guó)版搭載由 1.5 升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，總功率達(dá) 96 千瓦，峰值扭矩 253 牛·米，相比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)版繽智的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有明顯提升。

總之，本田 HR-V 的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足不同需求，無(wú)論日常城市出行還是野外探險(xiǎn)都有較好表現(xiàn)。