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寶馬 2023 年新款 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬 2023 年新款 5 系的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

燃油版車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)并加持 48V 輕混技術(shù)，最大功率可達(dá) 190kW，峰值扭矩 400N?m。

改款車型共推出 6 款，售價(jià)區(qū)間為 47.55 - 56.25 萬元，其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 245 馬力，最大扭矩為 350 牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為 8 擋手自一體變速箱，WLTC 百公里綜合油耗為 7.4L，相比老款車型油耗有所下降。

純電車型 BMW i5 擁有 820N?m 的電機(jī)最大輸出扭矩，以及 3.8 秒的零百加速成績(jī)，續(xù)航里程最大可超過 700 公里。

此外，燃油車型在低速時(shí) 48V 電機(jī)能提供輔助驅(qū)動(dòng)，降低起步時(shí)的引擎噪音，520i 及 540i 車型將提高最大輸出提高了 18 馬力，530i 車型將提高了 11 馬力。

相比奔馳 E 級(jí)的 2.0T+9AT 變速箱組成的 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出性能稍低。

新款 5 系還配備了最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，搭載最新一代攝像頭、超聲波及雷達(dá)傳感器。新增主動(dòng)變道助手，即通過人眼激活控制的自動(dòng)變道功能。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Pro 的循跡倒車輔助功能的路徑記憶距離提升至 200 米。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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