福特新福克斯的動力性能如何

福特新福克斯的動力性能非常出色。

它采用了 1.5T 自然吸氣發動機，最大功率可達 110kW，最大扭矩達到 240N·m，動力強勁。實測中，城市道路擁堵時能保持高效車速，高速公路上能有效加速。

新福克斯還有 1.0T 渦輪增壓發動機和全新的 EcoBooST-Line180（1.5T）渦輪增壓發動機可選，且都經過全面優化，全新 1.5 升 EcoBoost 發動機動力更強勁，燃效提升最高可達 12%。

新款福克斯搭載的發動機最大功率高達 174 馬力，1.5L 發動機最大功率為 90kw，最大扭矩為 153 牛米；1.5T 發動機最大功率 128kw，最大扭矩 243 牛米。

傳動系統方面，配備了 6 擋手動變速箱、8 擋手自一體變速箱和 8 擋自動變速箱，滿足不同駕駛習慣和需求。全系標配 1.5T EcoBoost 180?渦輪增壓直噴四缸發動機+6AT 變速箱，零百加速為 7.9 秒，還提供超增壓 Overboost 模式，瞬間提升扭矩至 270N·m。

得益于 243N·m 的峰值扭矩，深踩油門動力勻速攀升，調校細膩，無渦輪機的突兀感。和福特家族其他車型一樣，轉向手感偏硬，有運動屬性。前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架系統，以及 ST-Line 車型更低的車身，對側傾控制到位，方向盤指向性好。制動系統也不錯，采用大陸集團的 EBB 制動系統，踏板線性，百公里制動取得 34.04m 的優秀成績，緊急剎車時“點頭”少。

總之，福特新福克斯動力迅猛，過彎極限高，操控性出色，是一款動力性能優秀的車型。