廣汽本田繽智的操控感受怎么樣

廣汽本田繽智的操控感受相當(dāng)出色。

它的車身重心低,輪胎抓地力強(qiáng),過彎道和高速變道時(shí)穩(wěn)定性良好,車身傾斜不明顯。

方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且無虛位,力度和手感都屬上乘。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,車身剛性不錯(cuò),能為懸掛提供良好支撐和過濾,底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),支撐性佳,過彎時(shí)對(duì)懸掛的修正動(dòng)作干脆,給駕駛員很大信心。

匹配的 CVT 無級(jí)變速箱,傳動(dòng)效率高,動(dòng)力響應(yīng)迅捷,起步階段就能完成換擋動(dòng)作,駕駛體驗(yàn)出色。

全新一代繽智在操控和駕駛樂趣上也有提升,方向盤轉(zhuǎn)向手感更輕盈,指向精準(zhǔn)性提高,車身隨方向盤轉(zhuǎn)向的響應(yīng)速度更快,開起來更靈活。

不過,1.5L 車型中后段加速能力略顯不足,未來 1.5T 車型和 e:HEV 混動(dòng)車型可能會(huì)改善。

車內(nèi)靜謐性方面有待加強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較明顯,車速超過 80km/h 后胎噪增大,超過 100km/h 車內(nèi)正常交流受影響。

總的來說,繽智的操控在同級(jí)別中處于一流水準(zhǔn),容易上手,操控輕松,剎車、油門、轉(zhuǎn)向靈敏,適合日常駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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