在交通法規中,關于疲勞駕駛是如何界定的?

在交通法規中,疲勞駕駛的界定標準是連續駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。當駕駛員出現這種情況,就會被認定為疲勞駕駛。

疲勞駕駛會導致駕駛員生理機能和心理機能失調,駕駛技能下降。輕微疲勞時,可能換檔不及時、不準確;中度疲勞時,操作動作變得遲鈍,甚至可能忘記操作;重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

對于疲勞駕駛的處罰,分不同情況。如果駕駛中大型客車或者運輸危險物品的車輛疲勞駕駛,會被罰款兩百,記十二分;駕駛非中大型客車或者非運輸危險物品的車輛疲勞駕駛,一般罰款兩百,記六分。要是因疲勞駕駛發生重大交通事故,違反刑法,還要承擔刑事責任。

為了避免疲勞駕駛,咱們可以提前安排行程,設定途中休息點,比如每 200 - 300km 找一個休息區,夜間駕駛則縮短休息點距離,還可根據愛車續航規劃加油、充電,并將選好的地點設為導航線路的“途經點”。

能找到有駕照的家人、朋友共同駕車更好,換人駕駛能縮短單人單次駕駛時間。即便坐在副駕,也別長時間睡覺,最多休息 20 - 30 分鐘后要幫駕駛者觀察路況、查看導航等。

長途駕駛別長時間跟在一輛車后面,不定期變換車道或超車能降低煩悶、疲倦感。飯后先睡一覺,因為吃飽后容易疲倦,進食后要充分休息,別吃太飽、少吃油膩食物。另外,別依賴空調,要定期開窗通風換氣,車外自然風有助于提神。

總之,千萬別疲勞駕駛,平安出行最重要。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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