問
天津一汽威姿的操控性好不好?
天津一汽威姿的操控性非常好。
它采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭梁半獨立后懸架的組合,這種設計讓車輛在行駛中能夠保持出色的穩定性和精準的操控。
威姿的底盤扎實可靠,方向沉穩且指向性良好,在彎道行駛時操控性穩定。
其懸架彈跳響應雖然較為敏感,減振偏硬,但這有助于嚴格控制側傾,提升車輛的穩定性,能讓駕駛者清晰感受到路感。
而且在高速急剎車時,威姿反應敏捷沉穩,ABS 作用明顯,脈沖沖擊微弱。
在市區行駛時,威姿轉彎靈巧,最小轉彎直徑只有 8.6 米,連續轉彎時離心力感覺不明顯,過彎后急踩油門,直線行駛穩定性也非常良好。
威姿的操控性能堪比同級別的合資車型,作為家用,用戶對其機械的可靠性完全可以放心。
總之,威姿的操控性在同類型車中表現出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
別克車中價格最親民的系列是凱越,其官方指導價為 8.39 - 9.99 萬元。在別克眾多車型系列里,凱越以這樣的價格區間脫穎而出。對于預算有限的消費者而言,這個價格門檻較低。而且它雖價格親民,卻并不失品質,配備新一代別克 eConnect
奧迪 A8 的無人駕駛技術處于 L3 級別有條件自動駕駛階段。美國汽車工程師協會制定的五級自動駕駛標準中,L1 到 L3 已實現量產。早在 2017 年奧迪 A8 就拉開 L3 量產序幕,其搭載的系統在特定場景能實現自動駕駛,比如在時速 6
凱迪拉克、蘭博基尼、紅旗等眾多名車車標都具有濃厚的歷史文化底蘊。凱迪拉克車標由冠和盾組成,冠象征家族紋章和皇家血統,盾代表軍隊英勇善戰,歷經百年沉淀。蘭博基尼的牛標,既呼應創始人牛脾氣,又展現汽車大功率大馬力的特質。紅旗車標由文字和圖案構成
電動物流車的安全性可從電池安全、制動系統、車身結構、駕駛輔助系統、駕駛員及車輛維護保養等多個方面來保障。電池要具備高溫、過充等保護功能,注重密封散熱;制動系統需專業設計,可采用智能輔助;車身用高強度材料合理設計,配備安全氣囊;駕駛輔助系統能
上劃加載更多內容