壓力傳感器在汽車中的應(yīng)用場景有哪些?

壓力傳感器在汽車中有眾多應(yīng)用場景。

在制動系統(tǒng)中,用于檢測液壓制動器的早期故障,通過監(jiān)測制動伺服系統(tǒng)內(nèi)兩個腔室的真空,保障剎車的有效和穩(wěn)定。

在燃油系統(tǒng)中,能優(yōu)化燃油混合物以適應(yīng)氣壓,測量歧管內(nèi)部壓力,讓發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動機(jī)獲得最佳效率。

在排氣系統(tǒng),自動清潔排氣過濾器,當(dāng)柴油機(jī)微粒過濾器上的壓力達(dá)到閾值時觸發(fā)清潔過程;確保催化轉(zhuǎn)化器密封,用壓力傳感器確保系統(tǒng)有效工作;監(jiān)測廢氣再循環(huán),控制氣體再循環(huán)過程,防止系統(tǒng)不穩(wěn)定。

在關(guān)鍵流體方面,檢查發(fā)動機(jī)油、變速箱油等的壓力,其部分結(jié)構(gòu)需堅固耐用且有彈性。

在車門安全上,防止門夾到手指,檢測到障礙物時停止關(guān)閉。

在燃油系統(tǒng)中,檢測泄漏的蒸氣,向汽車和駕駛員發(fā)出警報。

在安全防護(hù)方面,更快地啟動安全氣囊,檢測側(cè)面碰撞時車門空腔的壓力變化;釋放行人安全氣囊,檢測保險杠變形,激活發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的壓縮空氣儲備,降低對行人的沖擊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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