問

G9的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

小鵬 G9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

硬件配置上，Max 版搭載雙 Orin-X 芯片及雙激光雷達(dá)，全車含激光雷達(dá)在內(nèi)共 31 個感知元件，算力達(dá) 508TOPS，能實現(xiàn) 360°感知能力。

其具備的功能眾多，比如前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)安全輔助、車門開啟預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、后方橫向來車預(yù)警、起步安全輔助、車道偏離輔助、智能限速輔助等，還支持預(yù)警和糾正功能，車道偏離輔助敏感度能設(shè)置。

城市 NGP 能自動識別紅綠燈，高速 NGP 能自動識別限速、自動超車和切換匝道。

在實際使用中，XNGP 城市智駕全量覆蓋 243 城，可輕松智駕總里程 56.9 萬公里，用戶反饋輔助駕駛里程接近 2000 公里，覆蓋率達(dá) 72%。

部分路段表現(xiàn)良好，但在異形路口、標(biāo)線不清楚的十字路口等復(fù)雜場景，可能會出現(xiàn)無法決策的情況，需用戶自行接管。

小鵬 G9 自上市以來，MAX 版本占比 80%，其智能駕駛輔助系統(tǒng)以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品力贏得市場口碑與消費者信賴，蟬聯(lián) 3 個月 30 萬級中大型純電 SUV 銷量冠軍。

總的來說，小鵬 G9 智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件強大，功能豐富實用，能提升行車安全性和用車感受，但在復(fù)雜場景還有提升空間。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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