長城哈弗 H3 操控性好不好?

長城哈弗 H3 的操控性整體不錯。

它配備 5 速手動變速器、齒輪齒條式液壓助力轉向器、TCS 牽引力控制等系統,讓操控更有樂趣和便捷。

轉向方面,方向盤轉向力輕便,原地和低速行駛輕松,高速時轉向力道隨車速變沉。

高速直線行駛穩定,抗側風干擾能力強,這得益于 1720 公斤的車身重量。

哈弗 H3 前懸架為雙橫臂獨立懸架,能抑制車身側傾和剎車點頭,提高穩定性。后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架,常見于硬派越野車,可靠性和耐用性好,能應對惡劣路況,提高車輪抓地力。雙叉臂結構的前懸架抓地性能穩固,轉彎側傾角小。

不過,受非承載式車身結構影響,側傾表現一般,快速打方向時車身左右搖晃明顯。

哈弗 H3 配備 ABS+EBD,可選配伊頓機械鎖,急剎車能緊急避險、防止側滑,車輪單輪打滑時可智能分配制動力來擺脫困境。

在同級別車型中,哈弗 H3 的操控性表現尚可。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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