Q7 加長(zhǎng)版的操控性能會(huì)受到影響嗎?

Q7 加長(zhǎng)版的操控性能基本不會(huì)受到影響。

汽車操控性由動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)綜合決定。對(duì)于民用車,車主通常很關(guān)注這三方面性能,廠家不會(huì)推出影響操控導(dǎo)致銷量下降的車型。

軸距加長(zhǎng)后的調(diào)教空間較大,現(xiàn)有汽車設(shè)計(jì)本就有充足的可調(diào)教空間,所以差別不大。

而且,加長(zhǎng)版汽車轉(zhuǎn)彎半徑大的問題在設(shè)計(jì)時(shí)已得到解決,比如通過后輪增加轉(zhuǎn)向功能和加大前輪轉(zhuǎn)向度來改善,實(shí)際操控感與普通版區(qū)別不大,不過要注意加長(zhǎng)車身的擦掛問題。

奧迪 Q7 這類中大型 SUV,即便加長(zhǎng),其在底盤、懸掛等方面的精心調(diào)校,以及自適應(yīng)空氣懸掛、quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)的技術(shù)配置,都能有效保障操控性能。

同時(shí),犀利的車身線條、運(yùn)動(dòng)套件的加持,讓車身在視覺上不顯臃腫,行駛中也能保持穩(wěn)定。在路感方面,當(dāng)車輪壓過坑洼減速帶或細(xì)小接縫時(shí),都能清晰傳遞到車內(nèi)。高速行駛時(shí),底盤扎實(shí),懸掛支撐到位,整體表現(xiàn)相當(dāng)出色,跑山也沒問題。

總之,Q7 加長(zhǎng)版的操控性能無(wú)需擔(dān)憂,能滿足用戶的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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