問(wèn)

翼虎 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

翼虎 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在日常常用轉(zhuǎn)速（1750-4000rpm）就能爆發(fā)出 350 牛米的峰值扭矩，動(dòng)力充沛，無(wú)論是市區(qū)行駛還是高速奔馳，都遠(yuǎn)超夠用的程度。提速直接爽快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)，特別是掛到 S 檔，加速力道更為強(qiáng)烈。在高速上，即便時(shí)速達(dá)到 120km/h，再加速能力依然給力，即便滿(mǎn)載四人，后段動(dòng)力也無(wú)明顯衰減。動(dòng)力強(qiáng)勁使在車(chē)流中穿梭更自信從容，超車(chē)安全快速，駕駛體驗(yàn)暢快。

其次，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，起步有明顯推背感，加速順暢，對(duì)于日常家用代步已足夠。

而新款翼虎配備 1.5T EciBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版本動(dòng)力表現(xiàn)出色，最高功率 190 馬力，零百加速 7.0 秒，混動(dòng)車(chē)型在 WLTi 工況下近 80 公里的續(xù)航里程，為環(huán)保節(jié)能提供更多選擇。

總之，翼虎的動(dòng)力系統(tǒng)豐富，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，無(wú)論家用代步還是追求更強(qiáng)動(dòng)力，都有合適的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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