柴油機水泵常見故障及解決方法
柴油機水泵常見故障及解決方法:
一、吸不上水
1. 體內未加儲液或儲液不足,加足即可。
2. 吸入管路漏氣,消除管路漏氣現象。
3. 轉速過低,調整轉速。
4. 吸程過高或吸入管路太長,降低吸程或縮短管路。
5. 機械密封泄漏過大,修理或更換。
6. 泵體或進口管道濾網遭雜物石頭堵塞,檢查清理掉堵塞物。
7. 葉輪損壞或者磨損,更換新葉輪。
8. 出口管路安裝不正確彎頭太多,管道成 N 字型的管道太多建議在高點安裝自動排氣閥。
9. 三相電機接線接反,互換其中兩相。
10. 自吸泵回流孔遭堵塞導致汽水無法分離,檢查清理掉。
11. 啟動前未灌足夠水且未排出空氣,灌足水并轉動泵軸排空氣。
12. 與自吸泵接觸的進水管水平段逆水流方向坡度不足或向上翹起,按要求調整坡度和高度。
13. 自吸泵的填料磨損或壓得過松,更換或壓緊填料。
14. 進水管管壁腐蝕出現孔洞,更換進水管。
15. 進水管彎管處出現裂痕或與水泵連接處有微小間隙,修復或更換相關部件。
16. 隨意更換電機導致流量小、揚程低甚至不上水,原配電機損壞應選擇合適電機。
17. 傳動帶磨損或松馳,更換或調整傳動帶。
18. 自吸泵安裝不當,調整安裝位置和角度。
19. 自吸泵本身的機械故障,如葉輪與泵軸緊固螺母松脫、泵軸變形彎曲或軸承損壞,進行相應修復或更換。
二、無法啟動
1. 檢查電源供電情況,包括接頭連接、開關接觸、保險絲、三相供電等,如有問題及時修復。
2. 檢查水泵自身機械故障,如填料太緊、葉輪與泵體堵塞、泵軸等部件生銹或彎曲,采取放松填料、清除雜物、校正或更換泵軸等措施。
三、水泵發熱
1. 軸承損壞,更換軸承。
2. 滾動軸承或托架蓋間隙過小,在托架與軸承座之間加裝墊片。
3. 泵軸彎曲或兩軸不同心,調查泵軸或調整兩軸的同心度。
4. 膠帶太緊,適當調松膠帶緊度。
5. 缺油或油質不好,加注干凈的黃油,黃油占軸承內空隙的 60%左右。
6. 葉輪上的平衡孔堵塞,清除平衡孔內的堵塞物。
四、流量不足
1. 動力轉速不配套或皮帶打滑,恢復柴油機水泵額定轉速,清除皮帶油垢,調整好皮帶緊度。
2. 軸流泵葉片安裝角太小,調好葉片角。
3. 揚程不足,管路太長或管路有直角彎,降低水泵安裝位置,縮短管路或改變管路的彎曲度。
4. 吸程偏高,密封水泵漏氣處,壓緊填料。
5. 底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損,清除堵塞物,更換葉輪。
6. 出水管漏水嚴重,更換減漏環,堵塞漏水處。
五、劇烈震動
1. 電動轉子不平衡,進行調整。
2. 聯軸器不良,進行修理。
3. 軸承磨損和彎曲,更換軸承。
4. 旋轉部分松動和破損,進行加固、矯直、更換等操作。
六、電動機過熱
1. 電源問題,包括電壓過高或過低、三相電壓不對稱、缺相運行,應及時調整電壓、確保三相電壓平衡、安裝缺相保護裝置。
2. 泵的原因,如功率選擇不匹配、電機啟動太頻繁,應選擇合適功率、限制啟動時間、正確選擇熱保護。
3. 電動機本體原因,如接線不正確、定子繞組短路、鼠籠式轉子故障等,進行正確接線、修復或更換故障部件。
4. 工作環境原因,如電機繞組受潮或積塵、油污等附著、環境溫度過高,應測量絕緣電阻、清洗干燥、改善工作環境。
七、效率下降
1. 水流侵蝕導致水泵流量通道和葉輪粗糙,增加水頭損失,降低水力效率。
2. 泵殼污染或腐蝕,減小泵體體積,降低生產率和液壓效率。
3. 水泵加工工藝缺陷、空蝕、磨損、腐蝕和化學侵蝕造成能量損失,降低水力效率。
4. 葉輪表面出現氣蝕現象,降低效率。
5. 體積損失和機械損失,因機械磨損導致泄漏和阻力增大,降低容積效率和機械效率。
八、振動
1. 電氣方面,電機內部磁力不平衡和其他電氣系統不平衡會引起振動和噪音。
2. 機械方面,電機和水泵旋轉部件不平衡、粗糙、安裝不良、單元軸不對稱、擺錘超過允許值、機械強度和部件剛性差、軸承和密封部件磨損損壞、泵的臨界速度與裝置共振等會引起強烈振動和噪音。
3. 水力方面,柴油泵進口速度和壓力分布不均勻、泵進出口壓力脈動、工作液變質、非固定工作條件和泵空化等會引起振動。
4. 水工及其它方面,設備入口流道設計不合理、與設備不匹配、泵的浸水深度不合適、設備啟動和停止順序不合理會使進水條件惡化,產生渦流,引起氣蝕或加劇振動。
九、噪音
1. 轉子對氣缸體的沖擊、泵的剩余容積和排氣死角處壓力油的聲音。
2. 排氣盤對座椅、支架部分的沖擊。
3. 盒子里的回聲和泡沫破裂。
4. 軸承噪音。
5. 大量油氣撞擊擋油板產生的噪聲。
6. 傳動引起的噪音、風冷水泵的風扇噪音等。
7. 電機噪聲。
十、漏水故障
1. 操作人員使用不當,如添加海水或腐蝕性強的冷卻液,損壞柴油機內部水道和外部接口,應按規定操作。
2. 密封圈磨損或老化,導致密封面密封不良,漏水,及時更換密封圈。
十一、摻水污染
1. 進氣管噴水,主要作用是吸熱和稀釋燃油密度,促進混合物形成和燃燒,降低最高燃燒溫度,減少氮氧化物排放,冬季注意儲罐防凍,噴水量根據負荷自動調節。
2. 乳化柴油,燃料霧化良好,促進空氣形成強烈湍流,燃料和空氣分布均勻,減少煙塵和碳排放,降低最大燃燒溫度,減少氮氧化物生成。
十二、維修
在泵長期運行中出現軸承架磨損、軸承位置磨損、泵體開裂、氣蝕和沖洗磨損等問題,傳統修復焊接或刷鍍有缺點,當代西方國家常用聚合物復合材料修復,具有優異的粘合性和抗壓強度,不受拆卸和加工限制,無熱應力影響,修復厚度不限,能吸收設備沖擊和振動,避免再次磨損,延長設備部件使用壽命。