德國曼客車的動力系統有何優勢?

德國曼客車的動力系統具有多方面的優勢。

首先,其發動機運轉時噪音較小,能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的環境。性能穩定,輸出平穩,較少出現抖動情況。

例如,曼恩 D2066 LOH 立式柴油發動機和 E2876 LUH 臥式天然氣發動機,主要針對城市、城際及長途客車,表現出色。

在具體配置上,有的車型配備了來自大眾的 2.0T 柴油發動機,具有 130kw 的功率以及 410 牛米的扭矩,搭配 8AT 變速箱,后輪驅動,承載能力強,操控性好。

還有的車型采用了 10 檔鋁殼手自一體變速箱,具有省油、噪音低、振動小的特點。

另外,發動機的缸體和曲軸結構簡單,制造成本較低。例如直列發動機穩定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少。

但總體來說,德國曼客車的動力系統優勢明顯,能滿足多種使用需求。

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