奧迪 SQ5 的懸掛系統調校怎么樣?

奧迪 SQ5 的懸掛系統調校比較均衡。

它的前懸掛和后懸掛都是五連桿獨立懸掛,在動力輸出時,能為車輛提供良好的側向支撐力和車輪抓地力,保證車輛在加速、剎車和過彎時的穩定性。

不過,有些駕駛者認為作為性能車,奧迪 SQ5 的懸掛有點軟,急打方向和過彎時車身姿態控制還有提升空間。

但在日常駕駛中,這種懸掛調校能過濾路面顛簸,保證一定的舒適性。

奧迪 SQ5 運動版的底盤采用運動化調校,懸掛在高速行駛和過彎時具有一定支撐力,還配備了自適應底盤懸架,能根據不同路況調整到最合適的狀態,兼顧舒適與運動。

如果想在奧迪 SQ5 上保證舒適和操控性的平衡,可以從以下方面入手:

1. 駕駛模式選擇:城里開選舒適模式,動力輸出柔和,懸掛軟,過濾震動效果好;山路或超車選自動或動態模式,自動模式自動調節動力和懸掛,動態模式動力強、懸掛硬,側向支撐力好,但舒適性略降。

2. 可調節懸掛功能:想舒適把懸掛調軟,吸收路面震動;要操控把懸掛調硬,減小車身側傾。

3. 輪胎氣壓:按車輛用戶手冊,根據負載情況調整輪胎氣壓,找到舒適和操控的平衡點。

4. 駕駛習慣:平穩駕駛,避免猛加油、剎車和拐彎;手動擋合理換擋,自動擋適時使用手動換擋或運動模式,提前預判路況。

5. 座椅調整:調好座椅位置和角度,找到舒適的駕駛姿勢,包括高度、前后位置和靠背角度,若有加熱、通風、按摩功能可按需使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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