東風大力神的承載能力有多強

東風大力神的承載能力很強。

它的前四后八自卸汽車版本滿載質量達到了驚人的 31 噸。

其底盤型號 DFL3310A13-K37-001-010J,采用 8×4 驅動系統,搭載東風 dCi340-30 強勁發動機,軸距為 1850+4200+1350mm。

車架縱梁采用 300×90×(8+8)mm 的高強度設計,鋼板彈簧片數為 10/10/13。

裝配了 7 噸雙前橋和 13 噸帶輪邊減速雙后橋,主減速比為 5.92,配以輪間差速鎖和部分功率取力器。

此外,東風大力神還提供了針對不同工程項目的解決方案,動力范圍廣泛,從 230 馬力到 420 馬力,滿足中短途重載運輸的需要。

在實際使用中,其承載能力會受到路況等因素影響。如果路況良好,它能充分發揮強大的承載能力。但如果路況不佳,可能會對車輛造成額外磨損,所以要綜合考慮各種因素,確保行車安全和車輛耐久性。

總之,東風大力神憑借其出色的設計和配置,擁有強大的承載能力,能為工程項目的高效運行提供有力支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

飛度二手車手動擋和自動擋哪個更值得買,這取決于個人需求與實際情況。日常城市通勤且交通擁堵,自動擋操作簡便,能讓你輕松應對;若鐘情駕駛樂趣,手動擋可直接掌控車輛,體驗換擋快感,還省油且后期維修成本低。從配置價格看,自動擋豐富但價高,手動擋簡單
奧迪 A8 6.0T 的懸掛系統表現卓越,能為駕乘者帶來出色體驗。它采用前后多連桿獨立懸掛,前懸掛用鋁合金材質,減輕車重的同時提升操控穩定性與乘坐舒適性。標配的自適應空氣懸掛可依據行駛速度和駕駛模式,自動調整車身高度與懸掛剛度。電子控制懸掛
天馬 SUV 的操控性很好。其轉向系統精準,方向盤回饋力度恰到好處,能讓駕駛者清晰感知路面狀況,實現精準操控。懸掛系統經過精心調校,在兼顧舒適性的同時,為車輛在彎道提供了充足支撐力,保障了穩定性。此外,它的底盤技術先進,輪胎抓地性良好,進一
奔馳 G450 的越野能力很強。作為奔馳 G 級系列的一員,它傳承經典,采用先進技術與材料,保留硬朗風格。其動力充沛,4.0 發動機能爆發出 421 馬力,為越野提供強勁支撐。越野配置更是亮點滿滿,不僅有低速四驅系統、三把差速鎖,還有出色的
上劃加載更多內容