哈飛賽豹 v 操控性好不好

哈飛賽豹 V 的操控性還是不錯的。

它的前輪采用麥弗遜式獨立懸掛,后輪采用四連桿式獨立懸掛,經過小幅修改,多了一份輕快。

實際操控中,方向盤路感清晰,但對女性來說較重手。

外觀上感覺重心更低,能提升轉向靈活度。

在彎道體驗中,不像同價位自主品牌車常有頭重腳輕、入彎推頭的情況,配重恰當,穩定性好,車體回正速度快,中高速大彎道中不會過早出現嚴重橫向側滑,前麥弗遜式獨立懸掛能抑制急剎車點頭,減少轉向不足。

入彎降擋讓重心前移可降低轉向不足,出彎時控制得當還能利用油門將車頭拉回內側。

但需注意,它畢竟是前驅經濟型轎車,速度過快無法靠動力將車頭帶入彎道內側,會出現嚴重轉向不足,出彎時引擎轉速拉升速度也不夠快。

總之,哈飛賽豹 V 在操控性方面有不少亮點,能滿足日常駕駛和一定程度的駕駛樂趣需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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