哈弗 H7L 的操控性能怎么樣?

哈弗 H7L 的操控性能挺不錯(cuò)的。

它采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的懸掛系統(tǒng),操控穩(wěn)定性很好,過彎時(shí)車身穩(wěn)定性高,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

而且車輛配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度適中,讓駕駛更加輕松。

底盤調(diào)校是哈弗的強(qiáng)項(xiàng),H7L 延續(xù)了這一特點(diǎn),穩(wěn)定的行駛質(zhì)感很容易操控,偏向舒適的調(diào)校有一定厚重感,面對(duì)顛簸、坑洼路面也能從容化解。

盡管轉(zhuǎn)向稍重,但日常行駛沒什么大問題。開起來很整,很穩(wěn)健。

對(duì)于定位城市駕駛的中級(jí) SUV 來說,這樣的操控表現(xiàn)比較容易被認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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