寶馬 ix3 質量的可靠性如何保障

寶馬 iX3 質量的可靠性是有多重保障的。

首先,電池方面,寶馬 iX3 采用第五代電驅系統,811 型鎳鈷錳三元鋰離子電芯能量密度高,電池系統有 10 個模組、188 個電芯,相鄰電芯有 3 層間隔防護,模組間預留緩沖空間。而且電池包的溫度控制出色,雙腎格柵處的進風口及可變進氣格柵能有效散熱。在防護上,前底盤護甲用 5 系鋁合金,防側撞等部位用 6 系鋁合金,充分保障被動安全。其電池包經過 128 次機械測試和 994 次軟件功能測試,遠超法定標準。

其次,在駕駛輔助系統方面,雖然暴雨可能導致駕駛輔助系統提供的支持受限,但這通常是由于極端天氣造成傳感器感知問題,并非系統本身的嚴重缺陷。

而充電方面,即便出現過假性“無法充電”的情況,但經車機重啟或在其他充電站能正常充電。像聯合充電單元(CCU),若存在隱患也可免費進店更換。

剎車異響雖存在,但在 B 檔下正常,且有不同解決辦法。后雨刷異響多因雨刷條不貼合,易損件在保修期內可處理。

此前雖有動力電池故障召回,但召回后會免費更換存在焊接缺陷的動力電池模組以消除隱患。

總之,寶馬 iX3 在多個方面都有保障措施,確保了質量的可靠性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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