吉普指南者的越野性能有多強(qiáng)?

吉普指南者的越野性能在城市 SUV 中處于常規(guī)水平。

其 Tailhawk 版本越野能力出色,配備低速四驅(qū)、五種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、沙地、泥地、巖石、雪地)和陡坡緩降等功能,搭載的 Active Drive Low 智能四驅(qū)系統(tǒng)在同級別中獨一無二,能在低速時扭矩放大,提供更強(qiáng)動力輸出。

在越野參數(shù)方面,接近角、離去角、通過角達(dá)到硬派 SUV 水準(zhǔn),懸掛壓縮行程為 25cm,表現(xiàn)一般,最大側(cè)傾角 41.2°,成績不算差。

四驅(qū)脫困測試中,兩輪有附著力時能輕松駛出,單前輪有附著力時最好成績需打滑 6 秒才能脫困成功,且表現(xiàn)不穩(wěn)定,單后輪有附著力時最終脫困失敗。

最大牽引力測試中,指南者裝備的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)加 ZF 9AT 變速箱的動力組合,最大牽引力為 1252kg,成績比大多數(shù)城市 SUV 要差。

最大爬坡度測試中,坡度上升到 35°時車輛出現(xiàn)動力不足、輪胎打滑,成績中規(guī)中矩。

總的來說,指南者作為城市 SUV,適時四驅(qū)更強(qiáng)調(diào)日常節(jié)油效果,遇到惡劣路況有一定局限性,但在一些特定越野場景中仍有不錯表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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