奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航里程在同級別車型中處于什么水平?

奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航里程在同級別車型中處于較高水平。

它在 CLTC 工況下的續(xù)航里程分為 560 公里和 605 公里兩種。

雖然單看數(shù)據(jù)可能不是特別突出,但奧迪 Q4 e-tron 不做“數(shù)據(jù)黨”,用實際續(xù)航證明一切。

為保障續(xù)航精準(zhǔn)度,從技術(shù)角度入手,搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng),通過定制算法對實時電耗計算,根據(jù)最近 300 公里駕駛習(xí)慣加權(quán),越開越準(zhǔn)。

還配備寧德時代三元鋰離子電芯和自研電池包,84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先同級對手。

比如從南京自駕到舟山,近 500 公里行程無需再次補能。

相比很多純電車型為搶賣點虛標(biāo)續(xù)航里程,實際行駛中嚴重縮水,奧迪 Q4 e-tron 拒絕里程虛標(biāo),注重實際表現(xiàn),有效解決車主的里程焦慮和補能焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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