極氪001車身材料對(duì)車輛安全性有何影響

極氪 001 的車身材料對(duì)車輛安全性有著多方面的積極影響。

首先,其采用鋼鋁混合的車身材料,超高強(qiáng)度鋼材占比 23.8%,高強(qiáng)度鋼材占比 69.2%,鋁合金材料占比 16.3%。這種合理的材料分配,將大部分超高強(qiáng)度材料用于乘員艙骨架,高強(qiáng)度材料和鋁合金材料用于吸能部位,最大程度保證了乘員艙結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。比如在車頭碰撞時(shí),吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形且折彎尾部,減少能量向乘員艙傳遞,并避免穿刺傷害,保護(hù)電池和乘員艙。而且在正面碰撞時(shí),前電機(jī)會(huì)主動(dòng)脫開下沉,改變沖擊方向,減小傷害。

其次,極氪 001 的安全氣囊搭載保壓技術(shù),氣簾靜態(tài)展開在 40 - 70 毫秒時(shí)平均壓力為 37kPa,6 秒時(shí)壓力仍能維持 28.5kPa,在連續(xù)碰撞或翻滾時(shí)能對(duì)駕乘人員進(jìn)行二次保護(hù),其車頂承重可達(dá) 11.5 噸。

此外,極氪 001 還有國(guó)內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù),電池包底板雙側(cè)帶腔體的設(shè)計(jì)提升了抗震防撞性能,遇到碰撞或托底時(shí),電池能繼續(xù)使用,且在劇烈碰撞時(shí)能在 2 - 3 毫秒內(nèi)煙火式斷電,避免起火爆炸。

極氪 001 的鋁合金車身在多個(gè)部位也有出色表現(xiàn),一體式壓鑄后端鋁車身增加扭轉(zhuǎn)剛度,車身外圍碰撞潰縮區(qū)域的 6 系和 7 系鋁合金兼顧吸能、強(qiáng)度和變形能力。底盤方面,前懸架和副車架大量采用鋁合金材質(zhì),提升車輛橫向剛性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

在碰撞防護(hù)設(shè)計(jì)上,按照五星安全標(biāo)準(zhǔn),安全碰撞測(cè)試項(xiàng)目總數(shù)達(dá) 14 項(xiàng),針對(duì)不同碰撞情況都有專屬設(shè)計(jì)。

總之,極氪 001 的車身材料通過多種方式提升了車輛的安全性,讓用戶出行更有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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