思域 10 代的操控性能怎么樣?

思域 10 代的操控性能非常出色。

方向盤輕盈,女生也能輕松轉動,且指向精準,剎車和油門靈敏度高,輕輕一踩就有響應。

底盤調校優秀,前懸架是麥弗遜式,下擺臂形狀重新設計,前防傾桿造型和布置位置改變;后懸架為多連桿式,四根控制臂各司其職,后輪定位更準確。彈簧和減震器分離布置,采用長行程減震器,緩沖空間多,路況不好時能保障乘坐舒適性。車身底部有護板,更平整。

以新世代低重心、低慣性平臺為核心,配備線性高響應的車架和動力總成,具有可控的高運動性能。駕駛環境方面,地板構造優化,臀點下降,駕駛位置調整幅度大,視野良好,引擎蓋后端高度降低,雨刮器和引擎蓋設計貼心。A 柱細型化,減少視野阻擋。

傳動系統方面,新開發的 CVT 或 6MT 變速箱,保證了加速性和靜肅性。底盤方面,前麥弗遜支柱式懸掛和前副車架,后多連桿式懸掛,引擎安裝位置優化,實現低重心、低慣性,操控穩定。轉向系統采用新型雙小齒輪 EPS,轉向敏捷平滑,還有 AHA 系統改善車輛循跡性。

車體方面,大量采用超高張力鋼材,輕量化水平高,扭轉剛性強,低慣性特性佳。空力性能方面,類似 Coupe 的車身比例和造型,通過 CFD 實驗和風洞實驗,優化各部位設計,確保優秀的風阻系數和升力系數。

此外,對于玩思域的車主,還可對底盤進行全面加強、重點提升操控、避震兼顧操控與舒適等方面的改裝升級。

總之,思域 10 代能為駕駛者帶來出色的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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