蔚來 ET7 的安全性如何保障?

蔚來 ET7 的安全性通過多方面得以保障。

首先,在車身結構上,大量使用熱成型鋼,上車身熱成型鋼比例達 40%以上,車頂側邊梁使用特殊熱成型鋼,確保整車抗扭剛度高達 37100N·m/deg。前端采用梯形前防撞梁設計,兩側還有獨立焊接的副防撞梁,跨度和高度出色,覆蓋車寬比例大。ET7 還采用一體式 B 柱加強板和創新材料工藝,頂壓峰值力超過 115kN。在碰撞測試中,能保證結構完整性,平衡維修經濟性與安全性。

其次,在安全配置上,全系主被動安全配置均為標配,提供全域全員的安全保護。7 個安全氣囊中,遠端中間氣囊是國內中大型轎車首次標配,在側面碰撞時為前排乘員提供保護。自動緊急制動(AEB)系統表現優秀,能對路上車輛、行人和騎自行車者做出合理制動措施,降低碰撞傷害。兒童保護方面做到極致,在 Euro NCAP 測試中拿下滿分。

此外,輔助駕駛系統出色,具備駕駛者疲勞偵測功能,能自動偵測道路速限并調節車速,各項目在測試中皆表現優異。

ET7 按照中國和歐洲五星安全標準設計,為不同身材、不同坐姿的乘員提供同等級保護,輕松滿足全球市場的五星安全標準和安全法規,并在多項安全配置上超越五星。

總之,蔚來 ET7 通過車身結構、安全配置、輔助駕駛和對特殊情況的考量等多方面,全方位保障了車輛的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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