新款福克斯的操控性相比老款有提升嗎?

新款福克斯的操控性相比老款有明顯提升。

首先,駕駛重心更低,彎道中車頭靈敏性更好,解決了現(xiàn)款車頭偏重導(dǎo)致頭重腳輕的問題。

其次,懸掛經(jīng)過重新調(diào)校,加上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕,使得前后配重比更好,彎道平衡感增強(qiáng)。

再者,底盤兼顧舒適性,懸掛過溝坎舒服,急彎時(shí)車身雖有側(cè)傾但仍有超高彎道極限。

還有,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向和底盤節(jié)奏一致,在狹窄賽道里表現(xiàn)又快又靈活。

此外,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT配合出色,平順性好,齒比合理,換擋邏輯和速度不錯(cuò)。

而且,配上米其林PS4輪胎,抓地力和隔音水平都達(dá)到最佳,車內(nèi)靜謐度好。

總之,新款福克斯操控性全面提升,是同級(jí)別車中操控性最好的,值得購買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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