如何判斷新速騰是否存在斷軸隱患?

要判斷新速騰是否存在斷軸隱患,可以從以下幾個方面著手。

第一,查看后懸掛縱擺臂部位有沒有油漆脫落現(xiàn)象,若有,部件可能受到超負荷壓力。

第二,留意正常行駛中是否突然出現(xiàn)斷軸,導(dǎo)致車輛無法行進或失控。

第三,從設(shè)計角度分析,檢查軸承安裝位置和數(shù)量是否合理,材料有無問題,比如是否容易疲勞斷裂。

第四,對于 2012 年改款后的新速騰,若縱臂有裂紋、小裂口或者縱臂油漆因變形開裂形成魚尾紋,要引起重視。

第五,關(guān)注材料質(zhì)量,不合格的零部件可能強度和耐久性不足,增加斷軸風(fēng)險。

作為車主,平時開車要小心,避免懸架受到過大沖擊。萬一遇到碰撞事故,記得讓維修師傅對懸架進行全面檢查。

另外,如果想了解 13 年大眾速騰是否存在斷軸問題,可以通過檢查后懸掛縱擺臂部位以及是否有油漆脫落的現(xiàn)象來進行判斷。

一汽-大眾在 2012 年 2 月 2 日實施了一項召回措施,針對部分車型后軸縱臂加裝金屬襯板,以解決斷軸問題。需注意的是,2013 年的大眾速騰車型并沒有出現(xiàn)斷軸問題,而只有 2011 年的部分車型存在此問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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