kiwi 汽車的性能如何

kiwi 汽車性能出色。

動力上有高低功率版本,低功率電機 40 千瓦,高功率 50 千瓦,扭矩都是 150 牛米,后置單電機布局,城里動力夠用,起步迅猛,后期加速強勁,爬坡性能好。

與大疆合作的 L2 級別輔助駕駛功能,對路面物體識別率高,標線標識清晰,能輕松完成道路保持、自動并線等。

電池有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種,容量約 31.7 和 31.9 千瓦時。實測在低溫環境下里程表現不錯。

底盤采用前麥弗遜后雙橫臂懸架,結構和工藝優化,模塊化設計,高級感強,應對凹凸路況從容。

駕駛感受方面,雖車小但底盤懸架有韌性,過溝過坎干脆,四輪四角和超短車身設計讓靈活性極好,轉向力輕,低速轉向和停車入位輕便。

安全上,車身結構大量高強鋼材質,電池包四周高強鋼包裹,防水防塵性能好,電池經多項測試無起火爆炸。

配置豐富,有仿皮座椅、大量環保材質,車內空氣清新健康,還有倒車雷達與影像、語音識別控制、OTA 升級等。

車內空間方面,坐 4 個成年人沒問題,副駕駛座椅支持一鍵進出,方便上下車。

車內配置豐富,如雙 10.25 英寸一體式“瀑布”雙聯屏、數字代言人專屬語音形象、3D 環繞式品質音響、中央儲物杯托、前排新增 12V 車載電源等。

總之,kiwi 汽車性能在各方面都表現優秀,能很好滿足城市出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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