標志跑車在國際賽事中有哪些出色表現？

標志跑車在國際賽事中的出色表現那可真是不少。

比如在勒芒耐力賽上，標致 905 在 1992 年和 1993 年連續兩年拿下冠軍，2009 年標致 908 也獲得冠軍。

標致還在 WRC、達喀爾等多個全球知名賽道留下精彩瞬間。

標致 9X8 更是大放異彩，它是專為勒芒打造的混合動力超級跑車，在彎道表現出色，能正面超越法拉利和保時捷。

9X8 基于標致 Neo-Performance 戰略打造，是標致運動部門專為世界汽車耐力錦標賽研發的。它集中展示了標致在混合動力化和電動化領域的技術專長。其外觀個性鮮明，有著雄獅的姿態、全新獅標以及特色獅爪符號。

9X8 為四驅原型賽車，動力總成開發由標致運動部專家掌控，后輪由 2.6 升雙渦輪增壓 520 千瓦 V6 內燃機驅動，前輪由 200 千瓦電動機提供動力，碳化硅逆變器由標致與馬瑞利合作開發，900 伏高壓電池與道達爾能源/帥福得聯合開發，輪胎由米其林提供。

9X8 長、寬、高分別為 4995mm、2000mm 和 1145mm，體格強健，運動感十足。無尾翼的設計符合賽事規程，集中體現了標致在技術和創新方面的追求。而且標致有意將 9X8 的優秀基因運用到公路版汽車上。

總之，標致跑車在國際賽事中憑借強大性能和先進技術，展現出王者風范。