別克 GT 的動力性能如何?

別克 GT 的動力性能較為出色。

它配備了多種動力系統(tǒng),常見的有 1.6L、1.8L 自然吸氣和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機。

1.6L 和 1.8L 自然吸氣車型,動力能滿足市區(qū)日常駕駛及長途出行,經(jīng)濟性不錯。

1.8L 車型注重駕乘舒適性,動力和操控達商務(wù)或家用標(biāo)準(zhǔn),如 Eco 1.8L 發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速區(qū)動力輸出良好,輕踩油門起步,6 擋自動變速箱升擋有序、平順,深踩油門能迅速降擋提升轉(zhuǎn)速。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動機更是明星產(chǎn)品,最大功率 135kW,最大扭力 235Nm,還有“Superboost 超推進”功能,扭矩瞬間增加 31Nm 并持續(xù) 5 秒。采用單渦輪雙渦管設(shè)計,很大程度緩解渦輪遲滯問題,升功率達 84.4kW/L,堪稱同級第一。日常駕駛平順溫和,進入 Sport 模式,油門響應(yīng)靈敏,動力爆發(fā)強,高速超車輕松。

另外,別克英朗 GT 搭載 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 120kW,最大扭矩 230N?m,百公里油耗僅 5.8L,配合 6 速手自一體變速器,駕駛平順響應(yīng)快。

凱越 GT 別克搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動機,有 113 馬力輸出和 141 牛米扭矩,采用 dvvt 技術(shù)和多點噴射技術(shù),匹配 6at 變速器。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動機更強勁,輸出功率 163 馬力,最大扭矩 230 牛米,配備 48v 輕混動系統(tǒng)和多點噴射技術(shù),也匹配 6at 變速器。

總之,別克 GT 的動力性能在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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