問

成都本田的新能源車發(fā)展如何？

成都本田的新能源車發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，像綠牌皓影在油耗性能方面表現(xiàn)驚艷，雅閣 PHEV 在高速極限續(xù)航里程榜中，滿油滿電情況下百公里能耗僅 5.95L，在同級(jí)別混動(dòng)車型中油耗很低。

在 MPV 市場(chǎng)，別克 GL8 PHEV 也大幅領(lǐng)先中國(guó)品牌。

本田在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資力度加大，逐步減少燃油車生產(chǎn)銷售，擴(kuò)大新能源車業(yè)務(wù)規(guī)模。計(jì)劃到 2030 年純電動(dòng)車和燃料電池車銷量份額達(dá) 40%，2035 年達(dá) 80%，2040 年實(shí)現(xiàn) 100%。

發(fā)布全新純電動(dòng)車品牌“e:N”，推出多款車型，采用三合一電驅(qū)，有不同驅(qū)動(dòng)方案，配備大容量、高密度電池，智能系統(tǒng)“e:N OS”能做到車輛主動(dòng)智能。以“e:N Design”語言帶來未來感和科技感，還將加快電動(dòng)化車型投放，完成品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。

專為中國(guó)市場(chǎng)推出全新電動(dòng)品牌“燁”，計(jì)劃到 2027 年在中國(guó)推出 10 款純電動(dòng)產(chǎn)品，2035 年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車銷售占比 100%。

東風(fēng)本田新能源工廠已正式投產(chǎn)，具備年產(chǎn) 12 萬輛新能源乘用車生產(chǎn)能力。

總之，成都本田的新能源車發(fā)展前景值得期待。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

別克 GL8 二手車價(jià)格與車況的關(guān)系很大。作為中大型 MPV，其在二手車市場(chǎng)的保值率不錯(cuò)，而車況是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。外觀嶄新、行駛里程少、沒有事故記錄的車輛，價(jià)格往往較高；反之，有明顯外觀瑕疵、里程數(shù)多且有事故史的車輛，價(jià)格會(huì)大打折扣
若想最便宜地購(gòu)買跨越者D3，可在參與限時(shí)促銷活動(dòng)期間，充分利用平臺(tái)補(bǔ)貼、政府補(bǔ)貼以及以舊換新補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。目前長(zhǎng)安跨越者D3載貨車正在進(jìn)行限時(shí)促銷，最多立享0.1萬元優(yōu)惠，且長(zhǎng)期有效。同時(shí)，平臺(tái)補(bǔ)貼168元，上海地區(qū)還有政府補(bǔ)貼15000
極氪 007 的落地價(jià)與同級(jí)別競(jìng)品車型相比頗具優(yōu)勢(shì)。其廠商指導(dǎo)價(jià)在 20.99 - 29.99 萬元之間，最終落地價(jià)在 21.81 萬元至 30.99 萬元區(qū)間。對(duì)比特斯拉 Model 3 指導(dǎo)價(jià) 26.14 萬 - 29.74 萬、比亞迪
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