充電汽車的續(xù)航里程受哪些因素影響?

充電汽車的續(xù)航里程受很多因素影響。

先說外界溫度,像冬天溫度降低,電池存的電就會變少,因為電動車電池最佳充電溫度是 25℃。

充電習慣也重要,每次出發(fā)前提前充電一小時預熱電池,冬天在車剛跑完時充電效果最好。

操作習慣得注意,比如合理用空調(diào),盡量用中檔,別開到最大。

汽車加速、爬坡時轉(zhuǎn)化能量會消耗,減速和制動時獲得的動能也會被消耗。

車內(nèi)電器和空調(diào)的使用會耗電,駕車習慣對省電影響大。

從放電量絕對值看,放電功率小實際放電容量大,這和行駛速度有關(guān)。

在高速路開、頻繁啟動或停車、急加速和急減速都會費電。

傳動方面,可以選高能量電池、擴大電機高效區(qū)、選合適傳動比來提高電機效率。

環(huán)境溫度、胎壓、風向、開沒開空調(diào)、車身的空氣阻力和電池容量等都會影響。

冬天電解液導電性能差影響續(xù)航。

胎壓低輪胎接觸面積大行駛阻力大降低里程。

逆風、車身風阻系數(shù)高也不行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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